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緩解胃食道逆流口香糖有用! 醫揭2點注意小心變反效果

許多人都會透過吃胃藥來緩解胃食道逆流,若剛好手邊沒有藥物時該怎麼辦呢?對此,外科醫師江坤俊分享,咀嚼口香糖也是一種替代方式,但有2點要注意,要選擇無糖且無添加薄荷的口味,否則會變成反效果。江坤俊在《健康2.0》YouTube頻道分享,萬一胃食道逆流突然發作,且手邊又沒有胃藥,此時不妨咀嚼口香糖,因為過程中會分泌大量口水,而口水屬於鹼性,持續吞到胃裡可幫助中和胃酸,達到稍微緩解的作用。但江坤俊提醒,有2點要特別注意,其一是口香糖必須是無糖口味,若吃有糖的會刺激胃酸分泌,反而越吃越嚴重;另一是不要選擇含薄荷口味的口香糖,因為它會讓胃跟食道中間的賁門打開,反而使胃酸更容易逆流。另外,想改善胃食道逆流,生活習慣改變也是很重要的因素,肝膽腸胃科醫師詹宜學曾分享,平時應少吃刺激性食物,如麻辣火鍋、燒烤、炸物等油膩食物;少吃脂肪、薄荷相關食物;少喝含咖啡因食物,像是咖啡、茶、可樂、巧克力;少喝過燙的湯品、飲品;避免接觸菸酒;肥胖者需減重;飲食不要餐餐吃得又撐又飽;定期檢查。★《中時新聞網》關心您:飲酒過量,有礙健康。酒後不開車,安全有保障!★《中時新聞網》關心您:吸菸有害健康!戒菸專線:0800-636363。

賴清德牙醫體系後援會成立 盼打造健康台灣、守護主權

民進黨總統參選人賴清德今天成立全國牙醫體系後援會,賴清德批評國民黨參選人侯友宜接受「九二共識」,無法達到台灣和平的目標,只是用戰爭恐嚇人民。他強調自己的兩大使命,一是打造健康台灣,二是守護台灣主權,促進民主和平與繁榮的繼續發展。全國牙醫師體系今天成立挺賴後援會,全國22縣市來自各地的後援會會長及牙醫體系代表齊聚一堂,公開力挺賴清德,前衛福部長、小英之友會總會長陳時中也到場支持。後援會重要推手、甫卸任牙醫師公會全國聯合會理事長的陳彥廷表示,今天有來自各地醫療界的人遠道而來,都是要「挺台灣」,自由民主為台灣的主流價值,也是大家對台灣領導人最大的期盼,面對中國大陸恐嚇威脅而不屈服的人是作為台灣領導人最基本的要求,只有賴清德是最合適的國家領導人。新任理事長江錫仁強調,這七年多來蔡政府非常重視牙醫界,牙醫體系也必會在關鍵時刻回報。後援會總會長陳義聰也表示,這次用牙醫體系後援會的名稱,因為不只是牙醫界相挺,還包括技師、口腔衛生和相關產業等體系人員,人生要有夢,還要挺志同道合的人一起努力讓夢想實現,呼籲支持能讓夢想實現的賴清德。賴清德進場時,現場高喊「賴總統」「凍蒜,凍蒜」,他在致詞時表示,如果能擔任台灣的總統,他的使命就是守護台灣,並且要將台灣打造為健康的國家,未來他若當選,我們國家最高的原則就是健康原則,無論哪個部會或地方政府提出來的政策,都不能夠違反這個原則。過去癌症強調早期發現早期治療,賴清德認為,現在應該進一步善用精準醫療、再生醫療和智慧醫療,未來病人甚至可以據此,和醫師共同擬定治療計畫,我們應該要及早做準備,善用新時代的科技來維護台灣民眾的健康。他強調,健康的台灣也會帶出健康的產業,打造健康台灣可以達到三個目的:一是讓國人更健康,二是讓國家更強,三是產業也會更強,並且讓世界擁抱台灣。針對高齡人口,聯合國的目標是讓80歲以上的人,還有20顆以上的牙齒,目前只有約20%的達成率,未來台灣可以努力的空間很大。針對在野黨喊出這場選舉是「和平跟戰爭」的選擇,賴清德也詢問現場的人「大家同意嗎?」他說,就算真的如此,也要去看在野黨提出的方法能否達到目標,否則只是用戰爭恐嚇台灣人民而已。他批評國民黨參選人的方法,就是接受「九二共識」的「一中原則」,這是走回老路,放棄台灣主權,「沒有主權的和平不是真正和平」,要藉此要求和平是緣木求魚,名義上是追求和平最後會引來戰爭。賴清德表示,當我們放棄主權接受一中原則,中國大陸哪天要侵犯台灣,會宣稱這是內戰,是中國大陸的家務事,外國人將無法幫忙插手,就像港澳一樣,國際將束手無策。他認為,要達到和平,一是增加國防力量,二是大家站在一起發揮威懾力量,孫子兵法說「不戰而屈人之兵」才是戰之善者,只有靠力量才有真正和平,呼籲大家不要因為對岸的壓力加大而走回一中,支持可能為台灣帶來悲慘命運的候選人。至於美國與中國大陸之間如何選擇?賴清德強調,與其說在兩強之間作選擇,不如說是在民主與專制獨裁之間,以及敵人和朋友之間作選擇。

35個捷運站空氣品質惡化 北捷:持續加強維護

根據審計部2022年北市總決算查核報告中指出,台北捷運公司轄下有35家站體空氣品質數據惡化,PM2.5及PM10懸浮微粒2項室內空氣污染物檢測數值逐次升高,且近2年有13站未辦理檢測。對此北捷則回應,所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值,審計部所提35個車站呈現上升情形,因檢測數據會有上下波動變化。審計部的總預算查核報告中指出,北捷採自主管理檢測74站捷運地下段暨高架車站懸浮微粒PM2.5及PM10等2項室內空氣污染物,不過2018年至2022年的數值,除了近2年有13站未辦理檢測外,近5年已檢測車站中,有35站檢測數值逐次升高惡化情形。此外北捷檢測PM2.5及PM10區域主要位於車站詢問處,刷卡出入口附近及大廳層中間區域等相對開放場域,未包含軌道旁或月台等候層等處,捷運通勤高PM2.5暴露濃度源自封閉的捷運旅運空間、頻繁的煞車減速造成組件耗損微粒及空氣中的生物氣膠,且北捷站內空氣品質管理措施亦包括隧道區軌道清潔及磨軌作業集塵管理等,卻未針對易造成懸浮微粒濃度增加之軌道旁或月台等候層等處進行檢測。針對審計部的指出的缺失,北捷表示,依「室內空氣品質管理法」,環保署公告捷運車站管制項目為二氧化碳、一氧化碳及甲醛等3項,均依法規定期檢測,並依其規定量測點位執行,檢測結果均符合室內空氣品質標準,有關審計部所提懸浮微粒PM2.5及PM10項目,非屬環保署公告管制項目,目前全國捷運系統皆未納入管制。北捷採自主監測管理方式,並分年進行檢測,目前參考優良級標章車站量測點位每3年自主檢測1次,依審計部所提近2年度未自主檢測13車站,預計於2023年完成自主檢測,針對所有捷運地下段車站進行懸浮微粒PM10及PM2.5自主管理檢測車站計有74站,所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值(PM10:75μg/m3、PM2.5:35μg/m3),其中審計部所提有35個車站呈現上升情形,因檢測數據會有上下波動變化。北捷說明,將持續加強空氣品質維護管理措施,包括站區清潔維護、空調系統、濾網更換與清潔、隧道區軌道牆面及道床清洗等,以持續精進空氣品質。

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